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【1:3】 哀れ!千葉県民!!森田健作知事の「二枚舌」
[1] 名前:名無し@権兵衛さん  日時:2009/04/23-22:17:31  ID:jGnyTVoS
●こんな男に県のトップを任せるのか

 完全無所属をうたいながら、自民党支部長として違法な企業献金を集めていた森田健作・千葉県知事。その後、出るわ出るわ……自民党山崎派からの寄付金不記載、外国人持ち株比率が5割を超える企業からの「違法献金」、マルチ企業のイベントでの講演など、次から次へと「怪しい金」にまつわる話が噴出している。

 しかし、これぞ、森田健作の正体ともいえるのが、ダム建設を巡る「二枚舌」だ。

 問題になっているのは日本一の無駄といわれ、国会議員の間でも建設推進派と反対派が真っ二つに割れている八ツ場ダム。ダム建設費は9000億円、千葉県の負担も巨額に上ることから、選挙中から「ダム建設の是非」を問われていた。森田は「千葉県の負担金は760億円にも及ぶ。関係都県と十分協議、検討したうえで対応を考えるべきだ」と“慎重論”を唱えてきた。

 ところが、当選5日後に自民党議員らによる「八ツ場ダム推進議連1都5県の会」の設立総会が開かれると、来賓として駆けつけ、「完成に向けて、千葉県も頑張りたい」「首都圏がスクラムを組んで進んでいかなければならない」「私はやらなきゃダメと訴えてきた」「反対論は長い歴史を無視し、住民の感情を逆なでしている」と言ったのである。

[2] 名前:名無し@権兵衛さん  日時:2009/04/23-22:19:29  ID:jGnyTVoS
ところが、当選5日後に自民党議員らによる「八ツ場ダム推進議連1都5県の会」の設立総会が開かれると、来賓として駆けつけ、「完成に向けて、千葉県も頑張りたい」「首都圏がスクラムを組んで進んでいかなければならない」「私はやらなきゃダメと訴えてきた」「反対論は長い歴史を無視し、住民の感情を逆なでしている」と言ったのである。

 森田がダム建設に賛成だろうが反対だろうが、どちらでもいいが、「十分協議、検討」の姿勢はどこへ行ったのか。要するに、その場しのぎの政治家で、有権者を欺くことなんか、屁とも思っちゃいないのだろう。だから、自民党支部長でありながら、シャーシャーと「完全無所属」と言い、わざわざ「完全無所属」と「政党推薦無所属」を比較するビラまで配って、無所属をPRしたりする。恐るべき厚顔、破廉恥政治家と言うしかない。

 千葉県議を代表とする「森田健作を告発する会」は15日、森田を政治資金規正法違反、公職選挙法違反で刑事告発する告発状を千葉地検に提出した。司直が受理するかどうかはこれからだが、その前に住民が引きずり降ろすべきだ。

(日刊ゲンダイ2009年4月18日掲載
http://topics.jp.msn.com/entertainment/column.aspx?articleid=44867

[3] 名前:マスター  日時:2009/04/23-22:20:54  ID:jGnyTVoS
宮崎 大阪までは よかったのにねぇ
数が増えると レベルも落ちるんですね

名前:   E-mail: sage
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【2:1】 尖閣諸島周辺で、海上保安庁が静かに警備強化へ
[1] 名前:名無し@権兵衛さん  日時:2009/04/01-15:32:45  ID:QPxvIGrP
海上保安庁が、日本領土である東シナ海の尖閣諸島・魚釣島周辺の警備体制を強化し、不審船や外国調査船などの早期発見と、領海侵入阻止に全力をあげている。尖閣諸島に対しては中国と台湾が領有権を唱えている。

 海保は、昨年十二月の中国調査船による領海侵入を受け、二月からは新たにヘリコプター搭載大型巡視船も常駐させ、巡視船二隻から三隻態勢に増強した。

 ところが、このヘリ巡視船常駐に中国と台湾が不快感を露(あらわ)にしており、台湾の民間団体は「魚釣島上陸を目指す船団を派遣する」と強硬姿勢を示している。

 海保は「警備体制は明らかにできない」とするが、周辺国の動きに呼応する形で、現在は交代で尖閣諸島周辺の警備にあたる大型巡視船搭載のヘリを一日数回、警戒監視飛行させ、石垣島の航空基地からの固定翼機による警戒飛行も、一日二回に増やしているもようだ。

 さらに、尖閣諸島周辺に配置されている二隻の巡視船は、常に一隻が魚釣島の東方、十二海里(約二十キロ)あたりの領海線に配置されており、残る一隻は魚釣島周辺から十二月に中国の調査船が侵入した南東方面の周回コースで警戒を続けているという。

 海上自衛隊も、哨戒機P3Cによる周辺の定期監視飛行を続けており、尖閣周辺の緊張は静かに、しかし確実に高まっている。
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20090330-00000301-fsight-pol

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【3:1】 指定ごみ袋の広告主を募集…熊本市
[1] 名前:名無し@権兵衛さん  日時:2009/03/31-10:29:52  ID:3zKEu4vf
熊本市は、10月から家庭ごみの収集を有料化するのに伴って導入する指定ごみ袋に、有料広告を掲載する方針を決めた。広告収入は、ごみ処理経費に充てる。4月から市のホームページなどで広告主を募集する。

 市廃棄物計画課によると、導入される指定ごみ袋は、燃やすごみ(5〜45リットル)用と埋め立てごみ(15〜45リットル)用で計7種類あり、すべての種類に広告スペースを設ける。9月頃から、約半年間分に相当する約3200万枚を販売予定で、広告料は未定。

(2009年3月30日 読売新聞)
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/kumamoto/news/20090330-OYT8T00111.htm

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【4:1】 国交省を詐欺よばわりの橋下知事に、香川知事が共闘宣言
[1] 名前:名無し@権兵衛さん  日時:2009/03/20-07:10:35  ID:1xObPmrC
国土交通省が香川河川国道事務所の庁舎移転費用約4億円を国直轄事業負担金として香川県に請求していた問題をめぐり、大阪府の橋下徹知事が「国交省は詐欺集団。文部科学省以上にバカ」などと批判したことについて、香川県の真鍋武紀知事は19日、「心強い限り。一緒に戦いたい」と報道陣に語った。

 真鍋知事は「橋下知事みたいな(強硬な)やり方もあると思う」と評価したうえで、「現行の法律では負担をけるのは難しい。『悪法もまた法』ですから」と指摘。すぐに橋下知事と連絡を取る予定はないとし、「負担金の廃止は全国知事会の場を通じて、連携したい」と語った。

 この日、県議会は問題となった約4億円の負担金を含む08年度補正予算案を原案通り、賛成多数で可決。最大会派の自民などが提出した「負担金制度の見直し」を求める意見書も可決した。
http://www.asahi.com/politics/update/0319/OSK200903190094.html

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【5:2】 トキ見物に500人 飛来後初の週末 木島平村
[1] 名前:名無し@権兵衛さん  日時:2009/03/08-10:00:14  ID:iTEdxDmI
半年前に新潟県佐渡市で27年ぶりに日本の空に放たれたトキ10羽のうち、3歳の雌1羽が3日夕から木島平村にとどまっている。初の週末を迎えた7日には、見物客約500人が来村。混乱を避けるため、村職員や地元ボランティアら約30人が出て整理に当たった。野鳥観察が趣味の記者はじっとしていられず、7日、実物を見に出かけた。(柳沢譲)

 午前6時15分。雪。まだ薄暗い村内の道路脇で双眼鏡を持つ男性が手招きしている。そっと近寄ると、約100メートル先の田んぼにいるトキが目に飛び込んできた。白っぽく、体長は70センチぐらい。湾曲したくちばしでしきりに地面をつついている。初めて見る姿に、心臓が飛び出しそうだった。

 滞在5日目のトキは、木島平村の環境をよほど気に入ったのだろう。見慣れぬ“よそ者”に警戒して威嚇するカラスたちにもめげず、居座る姿に、地元の人からは「ずっといて欲しい」との声が多く聞かれた。もし繁殖までしてくれたら、生態系にトキが再び組み込まれ、再び人間と共存できる可能性が生まれる。

[2] 名前:名無し@権兵衛さん  日時:2009/03/08-10:14:00  ID:iTEdxDmI
国内でトキは一度絶滅した。原因は乱獲や、農薬の使用でエサの小動物が減ったことなどとされ、人間の営みによる部分が大きい。野鳥は、居心地が悪くなればよそへ行ってしまう。そうして環境の変化を分かりやすく教えてくれる。

 国は約50年前、絶滅が心配されていたトキの生息数や分布、農薬との関係などを調査したが、絶滅は防げなかった。特定の種に限らず、生態系全体を維持するための取り組みが必要と叫ばれている。だが、そのために私たちは真剣に努力しているだろうか。

 目の前の田んぼにいるトキを見ていると、人間に訴えるためにこの世に舞い戻った使者のようにも感じた。「もう二の舞いを踏まないで」と。
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/nagano/news/20090307-OYT8T01111.htm

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【6:1】 山梨・増穂商高:卒業証書を回収 授業料滞納の2人から
[1] 名前:名無し@権兵衛さん  日時:2009/03/07-12:57:22  ID:E2LAx2pQ
山梨県立増穂商高(増穂町最勝寺、久津川孝校長)が授業料などを滞納した昨年度と今年度の卒業生2人から、一度手渡した卒業証書を回収していたことが7日、県教委への取材で分かった。久津川校長は「教育的指導の一環。滞納は本人の問題ではないが、高校生になれば家庭の事情も理解しないといけない」と説明している。

 県教委と同高によると、2人は卒業に必要な単位を取得していたが、年間11万8800円の授業料の一部と諸経費を滞納していた。卒業証書の回収について、同高は卒業生と保護者の了解を事前に得ていたといい、ホームルームで卒業証書を手渡した後、「同級生の目につかないよう」(同高)に配慮して本人に返却させたという。卒業後に滞納分を納めた昨年度の卒業生には卒業証書を渡した。

 県教委が作成した授業料滞納の対応の手引きには、卒業証書の回収について記載はなく、回収は同高のみで「他の県立高校はやっていない」(県教委)という。県教委高校教育課の滝田武彦課長は「方法としてどうかと思う気持ちがないわけでもないが、保護者の了解を得ている。県教委としては学校に判断を任せている」と話した
http://mainichi.jp/select/wadai/news/20090307k0000e040020000c.html

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【7:1】 自治体の非常勤50万人 公務員も「非正規」頼み
[1] 名前:名無し@権兵衛さん  日時:2009/02/25-22:27:11  ID:OgmCfvKE
鳩山総務相は25日の衆院予算委員会で、自治体の常勤職員が減る一方、臨時・非常勤職員が約50万人に達していることについて、「人数を減らす意味では行政改革の大きな成果だが、非常勤職員の活用に頼っていった傾向は否定できない」と述べた。

 三位一体改革や行政改革で職員の採用が抑制されたことに伴い、増大する業務を人件費の低い臨時・非常勤職員でしのぐ自治体が増えている。社民党の菅野哲雄氏は、臨時・非常勤職員を「官製ワーキングプア」と指摘し、「なぜ自治体で臨時・非常勤が増えているのか。なぜ劣悪な労働条件のまま放置されているのか」とただしたが、鳩山氏から具体的な答弁はなかった。

 総務省によると、08年4月時点の常勤の地方公務員は約290万人で、95年に比べて38万人減った。逆に非常勤職員は05年から3年で4万人増えている。
http://www.asahi.com/politics/update/0225/TKY200902250293.html

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【8:1】 「ナッチャン」、原油下がり再開検討 函館―青森高速船
[1] 名前:名無し@権兵衛さん  日時:2009/02/21-08:45:34  ID:RqS6B2Ge
北海道・函館―青森間を約2時間で結び、注目を浴びながらも、昨年10月末で姿を消した高速船「ナッチャン」の運航再開が検討されていることが20日、明らかになった。ナッチャンを運航していた東日本フェリー(本社・函館市)は「まだ各方面に向けて調整している段階」としているが、早ければゴールデンウイーク前の再開を目指したいとしており、当面1日1往復程度を検討しているという。

 青函を結ぶ高速船は「ナッチャンレラ」が07年9月、2隻目の「ナッチャンワールド」が08年5月に導入され、最多で1日8往復運航。観光の起爆剤になるとして期待が集まった。

 しかし、原油価格の高騰や利用者の伸び悩みなどが響いて昨年9月、東日本フェリーが航路からの撤退を発表。高速船2隻は10月末で運航を取りやめ、グループ会社の道南自動車フェリー(本社・函館市)が在来船を引き継いだ。

 高速船は一時、売却やリースが取りざたされたが、現在は「レラ」が函館港に、「ワールド」は青森港に係留(現在は和歌山県のドックで定期検査中)されている。

 東日本フェリーでは「原油価格の高騰が収まり、地元からの要望が大きいことから地域貢献を考え、再開の検討に入った」としている。関係者によると、係留しているだけでも1隻当たり年換算で億単位の維持費がかかるとの指摘もある。同社では、今後関係方面の調整を進め、再開にこぎ着けたい考えだ。

 函館市では今年が開港150周年に当たることから、東日本フェリー側に運航再開を要請していた。「ワールド」は開港150周年記念事業の一環として、28日〜3月2日まで函館の「親善大使」として横浜港に入港、一般公開され、函館のPRを行う予定。

 西尾正範市長は「もし実現すれば青函物流の活性化につながり、非常に喜ばしい」と歓迎している

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【9:2】 JR東日本の信濃川不正取水:国交省、悪質違反と認定
[1] 名前:名無し@権兵衛さん  日時:2009/02/14-13:21:56  ID:vIy0nZq8
JR東日本・信濃川発電所の不正取水問題は13日、水利権取り消しという河川法で最も重い処分に向けて動き始めた。明らかになった悪質な違反行為に、地元からも反発の声が上がる。取り消しは07年の東京電力塩原発電所(栃木県)に続く全国2例目。同社は取水の再申請に意欲をみせるが、信頼回復への道のりは険しそうだ。

 国土交通省北陸地方整備局が超過取水として認定したのは、取水量を示す記録が残っている02〜08年分のみの3億1000万トン。しかし、同整備局の岡村幸弘・広域水管理官は「運転開始(90年)から超過取水していた可能性もある」と話す。

 不正の一つは、許可取水量を超える違法値を記録しないようにした、観測システムのプログラムの改ざん。同社は当初、00年にプログラムを設定し直した際のミスと発表していたものの、同年に再設定を行わなかったはずの取水口でも不正が行われていたことが発覚。「ミスではあり得ないプログラム」と判断された。同社は07年の調査でも「問題なし」と虚偽報告しており、同整備局は「極めて悪質」と認定した。

 同社の清野智社長は問題を受け、同整備局を訪れて謝罪会見した。「コンプライアンスに問題があった」とした一方で、同発電所の重要性も説明。処分後の運転再開について「理解を得たい」との考えを示した。【

[2] 名前:名無し@権兵衛さん  日時:2009/02/14-13:23:34  ID:vIy0nZq8
 ◇十日町市長「理解できる厳正な処分」
 信濃川発電所は最大出力45万キロワット。山手線など東京都内の主要鉄道を支えている一方で、「ダムで下流の水が減り、サケが帰ってこられなくなった」(田口直人・十日町市長)と指摘されるなど、生態系への影響が指摘されている。

 「信濃川をよみがえらせる会」会長代行の長谷川克一・中魚沼漁協組合長は「やっと結論が出てほっとしているが、漁協としては違法取水による漁業補償を求めるのは当然」とコメント。

 田口市長は「予想もしなかった事態」とする一方で「厳正な処分は流域住民も理解できるもの」と話した。【神田順二】

毎日新聞 2009年2月14日 地方版

http://mainichi.jp/area/niigata/news/20090214ddlk15040252000c.html

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【10:1】 豊田市の法人市民税96%減…トヨタの業績悪化響く
[1] 名前:名無し@権兵衛さん  日時:2009/02/13-17:00:38  ID:gSMTYVGZ
愛知県豊田市は13日、09年度の当初予算案を発表し、08年度の当初予算で442億円あった法人市民税収入が16億円に落ち込むことを明らかにした。市内に本社を置くトヨタ自動車の業績悪化に直撃された形で、減収幅は96%。歳入の中核を占める法人市民税が1年で426億円も減るのは、石油ショックやバブル崩壊の時にも経験しなかった、同市では未曽有の事態となる。

 一般会計も1645億円と、前年度の当初予算より67億円(3.9%)も減った。一般会計の歳出には、業績が悪化した企業に取りすぎた市民税を返還する「還付金」が190億円分含まれる。これを除いた実質的な予算規模は1455億円となり、前年度当初比で15%もの減になる。また、16億円という法人市民税収入は、69年度当初の約15億円とほぼ同額で、税収規模が一気に40年前の水準にまで落ち込んだ格好だ。

 税収の不足分を補うため、08年度末の残高見込みが334億円の財政調整基金から過去最高の206億円を繰り入れる。また、市債の発行は08年度(30億円)の3倍以上となる107億円に増やした。

 過去にない厳しい財政状況だが、歳出面では、雇用対策や中小企業支援が必要な労働費や商工費などについて、増額や据え置きの措置を取った。

 一方、これまで年に2億円を計上してきた豊田市美術館の美術品購入費は、緊急性が乏しいとして全額カットを断行した
http://www.asahi.com/politics/update/0213/NGY200902130005.html

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